Compréhension de l’impact des véhicules électriques sur les réseaux électriques
L’électrification des transports est essentielle pour atteindre les objectifs de décarbonation, mais certaines personnes ont évoqué des inquiétudes quant à l’impact que ce changement pourrait avoir sur le réseau électrique. Malgré ces préoccupations, plusieurs facteurs poussent à électrifier les transports. Ces facteurs comprennent la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, d’améliorer la qualité de l’air et de réduire la dépendance aux combustibles fossiles. VisNet® et EA Technology se sont associés à Drive Electric pour mener un essai pour Western Power Distribution, qui a démontré comment électrifier les transports peut être réalisé sans exercer une pression indue sur le réseau électrique. Cet essai a montré qu’en « pensant au réseau », nous pouvons effectuer la transition vers un avenir électrique sans compromettre la fiabilité ou affecter le marché énergétique global.
Le secteur des transports représente désormais la plus grande part de la consommation d’énergie au Royaume-Uni par secteur. Cependant, il n’y a pas eu de réduction significative des émissions provenant des transports depuis 1990.
Data source: https://www.gov.uk/government/statistics/energy-consumption-in-the-uk
Que se passe-t-il maintenant ?
Il existe un soutien politique important en faveur des véhicules électriques (VE) pour atteindre la neutralité carbone. Le gouvernement encourage les consommateurs à remplacer les voitures et camionnettes à essence et diesel par des véhicules électriques à batterie grâce à diverses mesures :
- Des objectifs contraignants en matière d’émissions au niveau de l’Union européenne s’appliquent aux constructeurs automobiles pour les nouveaux véhicules
- Interdiction de la vente de nouveaux véhicules à moteur à combustion interne en 2030 (auparavant 2035)
- Subventions à l’achat pour les véhicules électriques à batterie
- Des subventions sont disponibles pour les particuliers et les entreprises qui installent des points de recharge
- Des taux d’imposition avantageux sur les avantages en nature sont appliqués aux véhicules électriques (par rapport aux voitures à essence ou diesel)
Au Royaume-Uni, les ventes de véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables augmentent. Cependant, cela s’accompagne d’un problème : la transition vers ces véhicules pourrait augmenter la consommation d’énergie actuelle d’environ 30 % d’ici 2050. Qu’en est-il des réseaux électriques ?
Data source: https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/942102/veh0253.ods
Source: Table 4.18 http://fes.nationalgrid.com/media/1432/fes-data-workbook-v30.xlsx
Source: https://www.lowcvp.org.uk/projects/electric-vehicle-energy-taskforce.htm
Préparation pour faire face à la pression
À mesure que les voitures électriques deviennent une vue plus courante sur nos routes, les craintes quant à leur impact sur nos réseaux électriques ont augmenté. Cependant, il semble que l’industrie se soit activement préparée. National Grid a élaboré des modèles pour montrer comment les tarifs peuvent réduire l’augmentation de la demande de pointe lorsque les propriétaires de véhicules chargent leurs VE. La technologie intelligente intégrée aux chargeurs de VE et l’utilisation de tarifs heures creuses par les fournisseurs d’énergie contribuent à encourager les conducteurs à charger en dehors des heures de pointe. Pendant ce temps, les réseaux de distribution modélisent où ils doivent renforcer pour planifier une capacité supplémentaire et améliorent le processus de connexion pour les opérateurs de bornes de recharge. Les normes de conception des nouvelles maisons sont également modifiées pour anticiper l’avenir du réseau. Tout ce travail commence à sensibiliser les conducteurs à la recharge intelligente et à garantir que nos réseaux électriques sont prêts pour la révolution électrique.
Explorer l’avenir à travers Electric Nation
Les projets d’innovation sont essentiels pour comprendre la demande que la recharge des VE créera, et ils ont également permis aux opérateurs de réseau de tester la recharge intelligente avec les clients pour prouver la faisabilité et l’acceptabilité. Le projet d’innovation réseau Electric Nation de Western Power Distribution était une telle initiative développée pour relever le défi de l’augmentation de la demande sur les réseaux de distribution due à l’électrification des transports.
Réalisé par les partenaires du projet EA Technology, Drive Electric, TRL et Lucy GridKey entre 2016 et 2019, Electric Nation visait à :
- Accroître la compréhension de l’impact de la recharge domestique de VE sur les réseaux de distribution (gamme de véhicules, jusqu’à une puissance de charge de 7 kW)
- Améliorer la compréhension du comportement de recharge pour différents types de véhicules
- Évaluer la faisabilité technique et l’acceptation par les clients de solutions de recharge intelligente pour gérer une demande supplémentaire
L’essai sur le terrain
L’essai sur le terrain de deux ans comprenait 673 participants et plus de 130 000 événements de recharge. La recharge intelligente dans Electric Nation consistait à envoyer des signaux pour ralentir la recharge lorsque nécessaire ou à utiliser des tarifs pour encourager les conducteurs à recharger en dehors des heures de pointe.
Ce que nous avons découvert sur la gestion de la demande
Nous voulions déterminer si cela gênerait les conducteurs si la recharge était ralentie, par exemple, pendant la pointe du soir, si les participants accepteraient cela, et comment ils réagiraient aux tarifs en fonction de l’utilisation.
Les données de l’essai ont montré que les voitures sont généralement branchées beaucoup plus longtemps que nécessaire pour charger, surtout lorsqu’elles sont branchées le soir. Cela s’explique principalement par le fait que la voiture est branchée pendant la nuit. Cela signifie qu’il y a une flexibilité dans la recharge – elle peut être ralentie et être entièrement chargée lorsque le conducteur veut sa voiture.
Les données de l’essai ont montré une flexibilité dans la recharge. Cependant, sans incitatif, la recharge des VE pourrait créer une demande supplémentaire pendant la pointe du soir, parfois supérieure à la capacité du réseau, en particulier en hiver lorsque la demande est également élevée. La gestion de la demande par le biais de la recharge intelligente pourrait être une solution à cela. L’essai a montré que la gestion de la demande était techniquement faisable et acceptable pour la majorité des participants – la satisfaction des participants est restée élevée et n’était pas liée à la quantité de gestion qu’ils ont subie.
La dernière partie de l’essai a examiné si un incitatif basé sur les heures creuses pris en charge par une application et une recharge intelligente pourrait réduire la demande supplémentaire créée pendant la pointe du soir. Cette approche a été très efficace pour déplacer la demande en dehors de la pointe du soir. Pendant cet essai, il y avait toujours suffisamment de capacité disponible pour ceux qui voulaient recharger pendant la pointe du soir. L’engagement avec l’application était élevé, avec 61 % des participants utilisant l’application. La satisfaction est restée élevée, et 76 % des participants recommanderaient l’application et le tarif à leurs amis.
Résumé
À mesure que de plus en plus de personnes passent aux véhicules électriques, il devient de plus en plus important d’avoir un système fiable et efficace en place pour la recharge. C’est là que la recharge intelligente intervient – en planifiant les heures de recharge pendant les heures creuses, les coûts énergétiques peuvent être réduits pour tous les utilisateurs tout en minimisant la pression sur le réseau électrique. Electric Nation est à l’avant-garde de la mise en œuvre de cette technologie, montrant qu’elle profite non seulement à l’environnement, mais facilite également la vie des propriétaires de VE. Avec une simple application smartphone pour surveiller et gérer les horaires de recharge, il n’est pas nécessaire de s’inquiéter des inconvénients ou des coûts inattendus. Dans l’ensemble, cela signifie un avenir plus durable et convivial pour le transport électrique.
Ressources pour aller plus loin
Téléchargez les rapports Electric Nation :
En savoir plus sur d’autres projets de VE :
Intégration de l’électrification des transports
Experts en véhicules électriques et solutions de réseau électrique
EA Technology propose…
- Études d’impact des véhicules électriques sur le réseau électrique
- Développement de la technologie de contrôle de la demande
- Essais massifs de VE / recherche client
- Engagement client pionnier
- Engagement multisectoriel des parties prenantes
- Analyse coûts-avantages
- Gestion et livraison des consultations
Commercial, stratégie et réglementation
- Leadership stratégique et conseils sur la mise en œuvre de mécanismes commerciaux/réglementaires pour faciliter l’adoption des VE sur les réseaux
- Développement et mise en œuvre basés sur des preuves de stratégies locales, régionales et nationales en matière de VE pour soutenir les objectifs de réduction du carbone
- Élaboration et mise en œuvre de stratégies de messagerie client pour soutenir le contrôle de la demande des VE
Projets collaboratifs
- Gestion de projets et mise en relation de partenaires dans les secteurs automobile, des services publics, des opérateurs de réseau, du gouvernement et des organismes de consommateurs
- Un historique exemplaire d’engagement client pour des essais de VE de premier plan
- Recherche pionnière sur l’impact sur le réseau et la gestion de la demande
Solutions intelligentes
- Études de faisabilité et de réseau
- Conseils sur l’approvisionnement, les connexions, le déploiement, la sécurité et l’innovation technique liés aux réseaux électriques dans des domaines tels que :
- Autobus, fret et flotte
- Véhicules connectés et autonomes
- Recharge sans fil
- Stockage d’énergie et VE
- Recharge en milieu de travail / parkings intelligents
- Réponse améliorée en fréquence et VE
EA Technology est l’autorité reconnue au Royaume-Uni sur l’impact des véhicules électriques (VE) sur le réseau électrique et le pionnier de solutions intelligentes pour atténuer cet impact. Cela se manifeste à travers plusieurs projets de haut niveau, notamment :
My Electric Avenue:
2012 – 2015
Déploiement pionnier d’essai de la technologie de contrôle de la demande des véhicules électriques pour évaluer et atténuer l’impact des clusters de véhicules électriques sur les réseaux électriques locaux (>200 clients engagés)
Smart EV:
2016 – 2017
Gestion intersectorielle des parties prenantes pour parvenir à un consensus intersectoriel sur un mécanisme standardisé facilitant l’adoption des véhicules électriques sur les réseaux de distribution d’électricité locaux
Electric Nation:
2016 – 2019
Essai de technologies complexes de contrôle de la demande de recharge intelligente sur une large gamme de types de véhicules électriques (capacités de batterie et capacités de charge) ; acceptation par 500 à 700 participants à l’essai
EV Network Group
2016 – 2018
Groupe intersectoriel établi par EA Technology pour promouvoir les besoins technologiques et infrastructuraux, afin de maximiser le nombre de miles électriques d’ici 2030 de la manière la plus rentable ; soutenu par l’Office britannique des véhicules à faibles émissions du gouvernement britannique.
Pour en savoir plus sur l’intégration du transport électrique, contactez-nous au:+44 (0) 151 347 2313